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海运中的预提箱费与落箱费是什么意思?又有什么区别吗?

发布时间:2022-11-03 15:42:03阅读次数: 作者:雄达国际物流

导读:  相信做跨境电商或者做进出口外贸的小伙伴们都知道海运集装箱,然而集装箱在海运运输过程中会产生许多的费用,预提箱费与落箱费便是其中需要的费用,很多跨境卖家也不太清楚他们之间的区别,所以今天小编简单的归纳了一下预提箱费...


 相信做跨境电商或者做进出口外贸的小伙伴们都知道海运集装箱,然而集装箱在海运运输过程中会产生许多的费用,预提箱费与落箱费便是其中需要的费用,很多跨境卖家也不太清楚他们之间的区别,所以今天小编简单的归纳了一下预提箱费与落箱费的区别,内容如下:
  落箱成本需看运输队,每一个运输队收费标准不一样,且高峰期也会节节攀升。预入港通常相对稳定,且一定比落箱便宜,但非是全部港区都能预进。从安全方面考虑,也优先选预入港,能防止次日突发状况,安全值高。

  预提箱费:预提箱通常是在特殊情况下需在正常的提箱日期前先提箱,方便获取箱号,填好舱单或别的资料。此刻产生的成本,就称为预提箱费。


海运集装箱


  预提箱费与落箱费的区别:
  1.作用范畴:
  预提箱通常用在出往美国线的货品上。
  落箱费是在出口中所造成的一种成本。
  2.作用原由:
  预提箱费是由于有AMS(反恐附加费),受AMS截止日的限定,装柜工作很有可能恰好在AMS截止日以后,可是AMS发送舱单的时候却一定要出示箱号。因此在这类情形下就一定要先提箱,放到堆场里边。
  落箱费是当集装箱要入港的过程中,因为港区或者船公司的一些原由,致使港区尚未开始收箱,尚未开港,运输队的人会找一个地方把集装箱落下来,等港区开港了再拖进去所造成的成本。
  3.费用担负:
  预提箱费:顾客。
  落箱费:如果是运输队原由,成本运输队自身担负,假如顾客问题,那需向顾客加收。

  以便加快集装箱的流动,防止库存积压,船公司为集装箱建立了可免费使用限期。在这个期限内内,货品使用集装箱可免费,超出限期,货品使用集装箱则一定要支付定额成本,这就是“滞箱费”。


海运集装箱


  滞箱费按天来计算。出口的情况下,通常为7天。进口中?;嵩斐芍拖浞?,在船靠岸后几日内(例如10天)集装箱可以可免费使用,超出要求时间便会加收成本。因此船到港后,一定要按时达成进口清关还有安排提货,而且将空箱按时退还到船公司特定的地点,特种箱可免费使用的时间要短一些。自然,不一样的船公司有不一样的要求,实际的日数要向船公司核实。如果是客户的SOC箱,则不具有滞箱费。
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